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• Moteur conforme aux normes nationales de la phase II d'émission, système de puissance optimal, une meilleure capacité de levage, une plus grande productivité et l'efficacité énergétique.
• 19 MPa pression hydraulique du système offre une grande efficacité et des économies d'énergie; levier unique permet moins d'efforts et une utilisation pratique.
• contrepoids plus lourd, la capacité de charge plus élevée, et le réservoir de carburant monté à l'arrière, offre une plus grande stabilité et le ravitaillement est plus commode.
• électronique contrôlé essieu fixe transmission de type produit avec la technologie leader de l'industrie Caterpillar apporte fiabilité et la durabilité.
• avant et l'essieu arrière fait indépendamment par CQL dispose efficacité de freinage élevée, une grande fiabilité et durabilité.
• tout nouveau design de système de refroidissement est conforme aux exigences de -20 ℃ ~ + 43 ℃ des conditions ambiantes. Système de refroidissement en option pour 50 ℃ conditions ambiantes est également disponible.
• La pression de pilotage accrue rend la direction plus rapide et facile.
• Dispositif d'absorption des vibrations est monté avec le moteur, ce qui améliore encore les performances d'étanchéité et de réduire les vibrations et le bruit.
• Pompe de travail pompe de direction, et SAE / DIN standard tuyaux à haute pression sont fabriqués à l'usine de Wuxi de Caterpillar, et la mise en page de pipeline est optimisé.
• servofrein et la chambre de frein sont déplacés vers la partie gauche de service central de la machine, ce qui est plus commode pour le service et l'entretien.
• Cabine de luxe, siège, air conditionné et optimisé le système de contrôle de fonctionnement.
• La conception d'ensemble est conforme aux normes de bruit et de sécurité obligatoires en Chine.
Model | SEM669C+ |
CARACTÉRISTIQUES DE FONCTIONNEMENT | |
Poids en ordre de marche | 21000 kg |
Capacité du godet | 3.8 m³ |
Charge utile | 6000 kg |
Charge limite d'équilibre statique au braquage max | 11653 kg |
Force d'arrachage | 192KN |
Traction max | 170KN |
Dimensions L*I*H | 8510*3092*3503 mm |
MOTEUR | |
SHANGHAI DIESEL C6121 - Tier 1 | |
6 cylindres en ligne, refroidissement à eau | |
Vitesse nominale | 2200 tr/mn |
Puissance nominale | 175 kw / 240 ch |
Alésage x Course | 121x152 mm |
Couple max | 950 Nm |
Cylindrée | 10.5 L |
Consommation carburant | ≤ 215 g/kWh |
TRANSMISSION | |
Transmission SEM 160 B technologie CAT | Countershaft,Power-shift |
Convertisseur de couple mono étagé à 3 éléments | |
Vitesses | 1 2 3 4 |
Avant (km/h) | 6.7 11.9 20.6 32.1 |
Arrière (km/h) | 6.7 11.9 20.6 |
ESSIEUX | |
Marque | SEM - SO32 |
Avant fixe, essieu arrière oscillant | |
Angle d'oscillation | ± 12° |
Quatre roues motrices | |
SYSTÈME HYDRAULIQUE | |
Pompes hydrauliques | CAT |
Distributeurs hydrauliques | CAT |
Pression de service | 18 Mpa |
Temps de levage | 5.3 sec |
Temps de vidage | 1.2 sec |
Temps d'abaissement | 3.7 sec |
Total | 10.2 sec |
CONTENANCES | |
Reservoir carburant | 290 L |
Système de refroidissement | 60 L |
Huile lubrifiant moteur | 27.5 L |
Huile de transmission | 52 L |
Reservoir hydraulique | 235 L |
DIRECTION | |
Articulation centrale | |
Load-sensing, priorité au volant | |
Angle de braquage | 38° |
SYSTÈME DE FREINAGE | |
Freinage hydraulique à assistance pneumatique sur les quatre roues | |
Frein de parking | Type sabot |
PNEUMATIQUE | |
Marque | TRIANGLE |
Dimensions | 26.5-25 |
PR. | 20 |
Modèle | L-3/E-3 |