ban

Force

  

Technologie innovante

 

 

 

 

 

SEM160 transmission de l'essieu fixe

Transmission à control électrique, passage puissant des rapports.dotée de la fonction KD (kick-down), le changement de rapports est fluide, réduit la fatigue du conducteur et améliore l’efficacité au travail.
Haute qualité de conception des rapports, transfert de charge fluide, réduction des bruits de fonctionnement et améliore la durée de vie.
4 rapports avant et 3 rapports arrière, commande électrique, idéal pour diverses applications de travail.
modes de changement de rapport manuel et automatique offrant un confort à l’opération et à la conduite.
Alerte au colmatage du filtre bypass.
Verrouillage du changement de rapport.
Connecteur pour pompe de direction auxiliaire d’urgence.
Outil Electronique de Diagnostic (EDT) avec diagnostic du journal des alertes et fonctionnalités d’inspection.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

SEM SI essieu moteur

Structure à 4 sections, Design complètement clos.
rapport total de transmission 21.82:1 convient aux charge reçues de la transmission SEM160 transmission.
Essieu AV fixe, Essieu Arrière oscillant (angle d’oscillation ±12°) réducteur final incorporé, réduit les bruits.
Le système de freinage à multidisques humides intégrés permet des freinages de haute performance à moindre effort et une excellente capacité de refroidissement, toute en évitant les contaminations.
Large diamètre des disques de frein, haute performance de freinage, courte distance de freinage. Arbres de transmission surdimensionnés permettant des couples élevés.
Meilleure performance et de durabilité.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Bulldozer

Système de transmission hydrostatique

Il permet un ajustement automatique de la vitesse et de la puissance afin de répondre aux variations de charge, et assurer une transmission régulière de puissance sur les chenilles .
Les pompe et moteurs hydrauliques à piston à débit variables permettent une répartition unilatérale de la puissance sur les chenilles.
Elle permet une accélération, inversion et précision de la direction, pour une meilleure efficacité au travail.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Levier Electric de control et régulation de vitesse

La direction et control de vitesse sont intégrés en un seul levier, il comprend aussi un paramétrage de la vitesse au sol indépendamment du régime moteur et de la productivité de l’équipement hydraulique.

 

 

 

 

 

 

Niveleuse Automotrice

Système Hydraulique à débit variable

Distributeur à compensation de pression et priorité propositionnelle.
Capteur de charge et compensation de Pression.
Répartition du flux et de la puissance à la demande et la synchronisation des opérations.
Valve de verrouillage intégrée réduisant les pertes hydraulique

 

 

 

 

 

 

 

Verrouillage de la position de la lame

7 trous pour le positionnement de la lame, afin de répondre à un large type d’applications. La sélection de position est commandée à partir de la cabine par un système électrohydraulique, aucun outil ne vous sera nécessaire, le changement de la position est accompli en moins d’une minute.

 

 

 

 

 

 

Compacteur Mixte
Système de balourd selon design CATERPILLAR

Structure à cavité interne, changement d’amplitude via changement de la position des billes. Système à billes étanches permettant changement d’amplitude fluide, silencieux et assure une stabilité et efficacité au travail tout en éliminant les risques liés à pollution de la lubrification due à l’usure des roulements engendré par l’excentricité des blocs en rotation des systèmes conventionnelles.

 

 

 

Système à double amplitude et fréquences

La bille d'acier mobile et le bloc excentrique fixe sont superposés de sorte que le poids du bloc excentrique est augmenté et la grande amplitude est obtenue.
La bille mobile compense le poids partiel du bloc excentrique alors il atteint une faible amplitude.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Qualité garantie

 

Conception à 100% 3D afin de réduire les défauts lors de conception et de la phase d’essais .
Equipe d’analystes de structure de haut standards en collaboration avec des Experts de Caterpillar afin de garantir une structure fiable et une longue durée de vie.
Equipe d’analystes de bruits de haut standards en collaboration avec des Experts de Caterpillar.
Analyse de simulations des performances de la machine, matériaux, traitements thermiques et bruits, etc.

 

 

 

Etant un constructeur populaire de matériel TP en Chine, CQL dispose d’une aire d’essai impeccable pour les chargeurs sur pneus, et CQL est la seule entreprise chinoise disposant d’un circuit de test complet dans l’industrie chinoise équipe de test. First-class tee de haut niveau et instruments permettent de garantir des performances et efficacité.
Le parcours en “8 est utilisé pour tester les performances du système de direction et les articulations .
Le circuit circulaire est utilisé afin de tester les performances du chargeur en déplacements, l’accélération et le système de freinage.
Le circuit en pente, est utilisé afin de tester les performances en traction, le démarrage en cote et les performances du système de freinage du chargeur sur pneus à pleine charge, CQL requière une aptitude à gravir les pentes de 30% à pleine charge.
Le circuit à dos d’ânes est utilisé pour tester les performances d’absorption de vibration et les performances des composantes de la structure à pleine charge.
Circuit de test de la force d’arrachage, est utilisé afin de déterminer la charge de basculement d’un chargeur sur pneus lors des déplacements ou du braquage.
Circuit de test de l’efficacité du travail et de la consommation de carburant sous diverses conditions et contraintes.

 

 

 


Copyright ©2015 Bergerat Monnoyeur Algérie,Réalisé par le Service Systèmes d'information